تعمیر انواع جاروبرقی آیسان خزر
یکی از وسیله های پر مصرف منازل، جاروبرقی می باشد و به دلیل استفاده مکرر از آن ممکن است این دستگاه دچار خرابی و مشکل شود، معمولا پس از خرابی هر دستگاه باید به فکر تعمیر آن باشیم، مشکلات و عیب های جاروبرقی آیسان خزر به دو بخش مشکلات ظاهری و فنی تقسیم می شود، عیب های ظاهری جاروبرقی ها معمولا سطحی می باشند و به راحتی برطرف می شوند، اما عیب های داخلی جاروبرقی آیسان خزر کمی پیچیده تر و تخصصی تر می باشند و برای تعمیرات آن نیاز به یک متخصص دارید. اغلب ایرادات و مشکلات فنی جاروبرقی آیسان خزر نیز به راحتی تعمیر می شوند اما برخی از مشکلات را نمیتوان، بنابراین میتوان گفت بهترین روش برای تعمیر جاروبرقی آیسان خزر کمک گرفتن از یک تکنسین متخصص می باشد که بتواند در کم ترین زمان ممکن جارو برقی آیسان خزر شما را عیب یابی و تعمیر کند.
در ادامه برخی از مشکلات رایج جاروبرقی های آیسان خزر را در اختیارتان قرار می دهیم، تا در صورت بروز خرابی و مشکل بتوانید آن را شناسایی کنید و در صورت امکان خودتان اقدام به تعمیر جاروبرقی آیسان خزر در منزل بپردازید.
چگونه به عیب یابی و تعمیر جاروبرقی آیسان خزر بپردازیم
عیب یابی و تعمیرجاروبرقی آیسان خزر در صورت روشن نشدن و یا خاموش شدن آن حین کار
یکی از رایج تررین مشکلات که ممکن است در حین کار با جارو برقی آیسان خزر اتفاق بیفتد، روشن نشدن آن و خاموش شدن آن حین کار می باشد، این مشکل در جارو برقی آیسان خزر ممکن است که به چند دلیل اتفاق بیفتد که عبارتند از
- دو شاخه : ممکن است حین کار به دلیل کشیدن بیش از اندازه جاروبرقی آیسان خزر دو شاخه آن از پریز جدا شده باشد و شما متوجه نشده باشید و به همین دلیل دستگاه خاموش شده باشد.
- پریز : اگر دو شاخه جاروبرقی آیسان خزر به پریز متصل است و جاروبرقی آیسان خزر شما روشن نمی شود، پریز را چک کنید زیرا ممکن است که اتصال برق به پریز قطع شده باشد، برای تست سالم بودن پریز می توانید از یک مولتی متر استفاده کنید.
- فیوز : از دیگر علت های خاموش شدن ناگهانی و یا روشن نشدن جاروبرقی آیسان خزر می تواند قطع شدن فیوز باشد، دیگر وسایل برقی خود را نیز نگاه کنید و اگر یرق نداشتند اتصال فیوز منزل و یا ساختمان را بررسی کنید.
- کابل جاروبرقی : یکیدیگر از علت های خاموش شدن و یا روشن نشدن جاروبرقی آیسان خزر شما می تواند، پارگی کابل جاروبرقی آیسان خزر باشد، کابل جارو برقی یکی از حساس ترین و مهم ترین اجزا می باشد و به مرور زمان ممکن است دچار ساییدگی و پارگی شود و اگر ان را تعمیر نکنید، ممکن است باعث اختلال در سیستم برقی جاروبرقی آیسان خزر شود.
- کلید خاموش و روشن : ممکن است که کلید خاموش روشن جاروبرقی آیسان خزر دچار خرابی شده باشد، برای تست سلامتی این کلید دو شاخه جارو برقی آیسان خزر را از پریز جدا کنید و به وسیله یک اهم متر سلامت کلید خاموش و روشن جاروبرقی آیسان خزر را تست کنید، اگر کلید روشن باشد اهم متر عدد صفر را نشان می دهد و اگر خاموش باشد عدد بی نهایت را نشان می دهد، اگر غیر از این دو عدد را اهم متر شما نشان داد کلید خاموش روشن جارو برقی آیسان خزر شما خراب می باشد و نیاز به تعمیر و یا تعویض دارد.
- رله : برخی از جاروبرقی های آیسان خزر مجهز به رله می باشند و تا مدار رله بسته نشود و کلید قدرت آن متصل نشود، جاروبرقی آیسان خزر روشن نمی شود. بهترین روش برای تست سلامت رله دستگاه، تست سیم های متصل شده به کلید های روی دستگاه به کمک اهم متر می باشد، دستگاه را به برق متصل کنید و به کمک یک پیچ گوشتی که دسته آن عایق است کلید قدرت رله را ببندید، اگر جاروبرقی آیسان خزر شما کار کرد نشان دهنده آن است که رله دستگاه خراب است.
- گرمی بیش از حد جارو برقی : اگر هنگام کار با جاروبرقی آیسان خزر دستگاه شما خاموش شد، بررسی کنید که دستگاه شما بیش از حد گرم نشده باشد، زیرا برخی از جاروبرقی های آیسان خزر در صورت کار زیاد ممکن است خود به خود خاموش شوند.
- سیم جمع کن جاروبرقی آیسان خزر : اگر برق وارد سیم جمع کن جاروبرقی آیسان خزر شود، به دلیل نداشتن اتصال شاخک های سیم جمع کن، به حلقه های گردان قرقره برق وارد دستگاه نمی شود و در نتیجه جاروبرقی روشن نمی شود. برای تعمیر جاروبرقی آیسان خزر در صورت وجود این مشکل شاخک ها را به حالت عمود به یکدیگر نزدیک کنید و سپس قرقره را روی آن قرار دهید و این حرکت باعث می شود که شاخک ها به دلیل فشار به یکدیگر نزدیک شوند و حالت فنری شاخکها موجب برقراری ارتباط بین شاخک ها و در نتیجه روشن شدن جاروبرقی آیسان خزر می شود.
- موتور جاروبرقی : یکی از دلایل دیگر در روشن نشدن جاروبرقی آیسان خزر ممکن است که سوختن موتور آن باشد، اگر موتور دستگاه سوخته باشد نشانه ی سوختگی آن کاملا روی آرمیچر ها مشخص می باشد، در صورت بروز این مشکل باید برای تعمیر جاروبرقی آیسان خزر اقدام به تعمیر و یا تعویض موتور جارو برقی توسط یک فرد متخصص کنید.
تعمیر جاروبرقی آیسان خزر هنگامی که موتور آن روشن می شود اما قدرت زیادی ندارد
- کثیفی کلکتور : کثیفی در کلکتور جاروبرقی آیسان خزر باعث کم شدن قدرت موتور جاروبرقی می شود، برای تمیز کردن کلتور جارو برقی آیسان خزر می توانید از تینر فرار قوی و یا بنزین استفاده کنید. توجه داشته باشید به هیچ عنوان برای تمیز کردن کلکتور جاروبرقی آیسان خزر از سمباده استفاده نکنید. برای تعمیر جاروبرقی آیسان خزر در صورت کثیفی کلتور تنها کافی است که آن را تمیز کنید.
- خرابی زغال : خرابی زغال جاروبرقی آیسان خزر می تواند باعث کاهش قدرت موتور دستگاه شود، همچنین در برخی شرایط ممکن است که پس از تعویض زغال نیز قدرت دستگاه تغییر ینکند، زیرا هنگام تعویض زغال دستگاه با کلتور به حالت حلال در نیامده باشد و اگر در جهت خلاف شروع به گردش کند باعث از بین رفتن کلتور سطح زغال می شود، بنابراین بهتر است برای تعمیر جاروبرقی آیسان خزر در صورتع خرابی زغال و تعویض ان از یک تکنسین کمک بگیرید .
- نیم سوز بودن موتور : یکی از رایج دلیل هایی که باعث کاهش قدرت موتور جاروبرقی آیسان خزر می شود، نیم سوز بودن آن می باشد، موتور نیم سوز سریعا داغ می شود و قدرتی ندارد، نیم سوز بودن موتور جاروبرقی آیسان خزر را میتوان به راحتی با اندازه گیری جریان مصرفی دستگاه تشخیص داد و جریان مصرفی موتور نیم سوز در جاروبرقی آیسان خزر معمولا چندین برابر جریان نامی دستگاه می باشد، برای تعمیر جاروبرقی آیسان خزر در هنگام نیم سوز شدن موتور آن سریعا از یک تعمیرکار حرفه ای مدارسرویس کمک بگیرید تا قبل از سوختن کامل موتور بتوانید آن را تعمیر کنید.
- خرابی یاطاقان : آرمیچر های جاروبرقی آیسان خزر به کمک یاطاقان ها می چرخند، و اگر بلبرینگ ها یا آیسان خزر های خراب شوند، آرمیچر های جاروبرقی آیسان خزر به درستی نمی چرخند و یا هنگام چرخش به کفشک های قطب درگیر می شوند و علاوه بر ایجاد صدای نا هنجار در جارو برقی آیسان خزر باعث کاهش قدرت موتور آن نیز می شود.
عیب یابی و تعمیر جاروبرقی آیسان خزر هنگامی که مکش آن ضعیف است
- ضعیف بودن یا نیم سوز بودن موتور جاروبرقی آیسان خزر : نیم سوز بودن موتور جاروبرقی آیسان خزر یکی از عمده دلایلی می باشد که باعث کاهش قدرت مکش جاروبرقی آیسان خزر می شود که درقسمت بالا توضیح داده شد.
- پر شدن کیسه زباله : معمولا کیسه های زباله جاروبرقی های آیسان خزر از نوع یکبار مصرف می باشند و بهتر است هر چند وقت آن را چک کنید تا در صورت پر بودن آن را تعویض کنید و یا اگر جاروبرقی آیسان خزر شما از نوع قدیمی تر می باشد آن را تخلیه کنید و هر چند وقت یکبار آن را شست و شو دهید، تا ذرات گرد و غبار آن از بین رود، زیرا یکی از عمده دلایل مکش جاروبرقی آیسان خزر پر بودن کیسه زباله دستگاه می باشد.
- مسدود و یا سوراخ بودن لوله های رابط جاروبرقی آیسان خزر : اگر کیسه زباله جارو برقی خود را تازه عوض کرده اید و مکش جارو برقی شما کم است، بهتر است که لوله های رابط جاروبرقی آیسان خزر را بررسی کنید تا از سالم بودن آن مطمئن شوید، زیرا سوراخ بودن لوله های رابط جاروبرقی آیسان خزر باعث کاهش مکش آن می شود. همچنین ممکن است که داخل لوله ی جاروبرقی آیسان خزر جسمی گیر کرده باشد و باعث کاهش مکش آن شود.
- کثیف بودن فیلتر جاروبرقی آیسان خزر : فیلتر جاروبرقی آیسان خزر یکی از اجزای مهم آن به حساب می آید و کثیف بودن این فیلتر باعث کاهش مکش جاروبرقی آیسان خزر می شود، بنابراین بهترین کار تمیز کردن فیلتر جاروبرقی آیسان خزر هر چند وقت یکبار می باشد.
عیب یابی و تعمیر جاروبرقی آیسان خزر هنگام تولید صدای ناهنجار در کار کردن
- خرابی پروانه : خرابی پروانه های جاروبرقی آیسان خزر یکی از دلایلی می باشد که باعث ایجاد صدای ناهنجار هنگام کار کردن جارو برقی می باشد، برای تعمیر جاروبرقی آیسان خزر در صورت خرابی پروانه آن بهتر است که جارو برقی آیسان خزر را باز کرده و پروانه یا پروانه های آن را ( برخی از جاروبرقی های آیسان خزر دارای یک پروانه و برخی دیگر دارای دو پروانه می باشند ) بررسی کنید و در صورت مشاهده هرگونه خرابی آن را تعویض کنید.
- خرابی نگهدارنده های لاستیکی : در دستگاه های برقی مانند جاروبرقی های آیسان خزر، به دلیل اینکه هنگام کار ممکن است که قطعات به دلیل لرزش به یکدیگر برخورد کنند، از لاستیک های پلاستیکی استفاده می شود که ایجاد صدا نشود، در برخی موارد ممکن است که لاستیک های پلاستیکی بین قطعات جاروبرقی آیسان خزر دچار ساییدگی و یا فرسوده شده باشند و باعث ایجاد صدای ناهنجار هنگام کارکردن جاروبرقی آیسان خزر شود، اگر پس از بررسی متوجه شدید که علت صدای جارو برقی آیسان خزر شما به دلیل این لاستیک ها می باشند آن ها تعویض کنید.